In Germania ieri, finalmente è partito il primo treno al mondo alimentato a celle a combustibili a idrogeno. Un innovazione spettacolare a emissioni zero, prodotto da Alstom, si chiama “Coradia iLint” raggiunge i 140 chilometri orari e da oggi è entrato in servizio ufficialmente sui binari della Bassa Sassonia.
Saranno due i nuovi treni che copriranno i 100 chilometri sulla tratta Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde e Buxtehude, rimpiazzando parte della precedente flotta diesel. Avranno un solo ‘rifornimento’ ma potranno comunque viaggiare tutto il giorno, grazie ad un’autonomia di 1.000 chilometri.
Un innovazione che vedrà una grande crescita visto che l’azienda Alstom fornirà già al 2021 alle ferrovie locali con altri 14 esemplari.
Il presidente del gruppo Henri Poupart-Lafarge, ha commentato questo momento come una vera e propria “rivoluzione per la società e per il futuro della mobilità”.