Piacenza. Po navigabile per le grandi navi. Il progetto sta prendendo forma con l’appalto dei primi lavori, a Rovigo, che dovrebbero rendere il fiume un’autostrada da Cremona al delta . Si inizierà con i 30 chilometri fra Castelmassa e Stienta mentre tra Cremona e Piacenza per ora tutto è fermo. Il sindaco di Monticelli d’Ongina ricorda che la conca di Isola Serafini è costata 50 milioni di euro e perché la navigabilità sia consentita, e l’investimento non sia vanificato, occorrono le opere di compensazione attese già da tempo. In sintesi, il progetto per rendere il Po adatto a navi così grandi, mira a produrre al suo centro un canale profondo, largo 60 metri per i 280 chilometri che corrono da Cremona al mare. A Monticelli indispensabile la realizzazione degli alaggi, per la sicurezza della zona , che costerebbero circa 100 mila euro.
Loretta Gregori