Abbandonata circa da un trentennio, la stazioncina delle ex tramvie che sorge in via Ghinaglia rappresenta una ferita aperta nel tessuto urbano. Più volte il comune ha cercato di acquistarla ma ora a livello regionale sembra risvegliarsi un nuovo interesse orientato al profitto. L’area, che potrebbe essere di servizio pubblico, rischia così di finire nelle mani di privati e, peggio, diventare un nuovo polo commerciale, grazie ad una variante al piano regolatore che potrebbe consentire questa destinazione d’uso. Anche su questa partita si misurerà la capacità della giunta attuale di gestire il territorio con un freno alla destinazione commerciale di spazi che possono invece essere restituiti alla cittadinanza.
