Sta prendendo forma la prima tratta ferroviaria al 100% a idrogeno in Bassa Sassonia, Germania, diventando cosi da apripista per un futuro più green. Protagonisti di questa rivoluzione sono 14 treni Coradia iLint costruiti da Alstom che, entro la fine dell’anno, sostituiranno i 15 treni diesel sulla tratta tra Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde e Buxtehude.
Si partirà con cinque treni a emissione zero, secondo quanto riportato dai media locali, ricopriranno la tratta regionale di circa 125 chilometri e verranno riforniti quotidianamente e h24 dalla stazione di rifornimento d’idrogeno di Bremervörde della Linde. Sulla rete tedesca questo treno viaggia a velocità comprese tra 80 e 120 km/h, potendo raggiungere una velocità massima di 140.
Lo stabilimento contiene 64 serbatoi ad alta pressione da 500 bar, per una capacità totale di 1.800 kg, sei compressori a idrogeno e due pompe del combustibile. Treni che, spiega Alstom, emettono solo vapore acqueo e condensa con una autonomia di 1.000 chilometri, potendo operare tutto il giorno con un solo serbatoio di idrogeno.
Per vedere l’anteprima mondiale del treno a idrogeno Coradia iLint costruiti da Alstom, azienda leader a livello internazionale nel campo della mobilità intelligente e sostenibile, visita il sito www.alstom.com per vedere il treno Coradia iLint in azione.
(Fonte ANSA)