Milano. Il sistema produttivo lombardo è fatto per oltre il 99% da piccole e medie imprese: come proteggerlo dagli effetti di uno choc globale? Il caro carburanti incide fino al 10% sui costi dell’autotrasporto e, in molti casi, azzera i margini, con ricadute su prezzi e occupazione. Per questo sono state fatte proposte di interventi e sostegni, recentemente, in consiglio regionale. Al termine la mozione firmata dal consigliere Nicola Di Marco e è stata respinta. Un’occasione mancata, per i proponenti, di fronte a una crisi che non è solo economica, ma anche sociale e che anche a Cremona, secondo la stima della stessa Cna, ha visto aumenti dei costi energetici tra il 2025 e il 2026 pari a 213 milioni di euro. Costi per molti insostenibili.
Claudia Barigozzi